DĖL AUTOMOBILIŲ EISMO TIES VIEVIU SUNORMALIZAVIMO


Parašų: 555
€ Paramos: 115.00 EUR


  • Autorius: Gintaras Jančiauskas, Marius Urvakis
  • Adresuota: Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijai
  • Kategorija: Kita

Mes, Elektrėnų savivaldybės Vievio, Kazokiškių ir kitų aplinkinių seniūnijų gyventojai kartu su Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ Elektrėnų skyriaus komanda, taip pat šiose seniūnijose veikiančių bendruomenių, nevyriausybinių organizacijų bei įmonių vadovai ir visi kiti Lietuvos Respublikos gyventojai pasirašę šį prašymą, prašome Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos, kaip valstybės įmonės Lietuvos automobilių kelių direkcijos steigėjos, užtikrinti, kad kuo skubiau būtų atnaujintas transporto priemonių eismas per magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 39,110 km esantį Paparčių viaduką Vievyje, nelaukiant rangos sutartyse numatytų darbų pabaigos datos, t. y., 2023 m. gegužės mėn.

Jau daugiau nei metus laiko (prasidėjus rekonstrukcijos darbams 2021 m. lapkričio 13 d. nugriautas viadukas) norėdami patekti iš šiaurinės Vievio miesto dalies į pietinę ar atvirkščiai esame priversti važiuoti apylankomis. Lyg to būtų maža, 2022 metų gegužės mėnesį buvo uždaryta ir Vievio seniūnijoje esanti Balceriškių geležinkelio pervaža dėl pradėto įgyvendinti kito transporto mazgo projekto - automobilių tunelio statybos geležinkelyje Lentvaris–Vievis 38+885 km. Apylankų ilgis, kuriomis kasdien priversti važiuoti vairuotojai, siekia keliasdešimt kilometrų.

Kiekviena diena neatnaujinto transporto priemonių eismo per Paparčių viaduką Vievyje tai:
‌1. apie 25 tūkst. EUR siekiančios vairuotojų papildomos išlaidos degalams, kurios per pusę metų sudarys daugiau nei 4 mln. EUR, į šią sumą nėra įtraukti papildomi kaštai dėl transporto priemonių amortizacijos ir gaištamo laiko apylankose;
‌2. padidėjusi rizika gyventojams nesulaukti pagalbos tarnybų laiku dėl organizuoto eismo apylankomis;
‌3. regione veikiančių įmonių patiriamos papildomos veiklos išlaidos ir neigiama įtaka gaminamos produkcijos konkurencingumui dėl išaugusių logistikos kaštų;
‌4. ženkliai išaugę mokyklinių autobusų maršrutų ilgiai, todėl kaimiškose vietovėse gyvenantys pradinių klasių moksleiviai į mokyklą išvyksta apie 06:00 val. ir grįžta namo tik apie 16:30 val. Taip pat dalis kaimiškose vietovėse gyvenančių moksleivių yra priversti atsisakyti savo popamokinės veiklos ir mėgiamų būrelių lankymo dėl jų tėvams nepakeliamai išaugusių transporto išlaidų;
5. sutrikdytas vietos bendruomenių įprastinis funkcionavimas;
6. gyventojų patiriami nepatogumai (pvz. triukšmas, vibracija) dėl laikinomis apylankomis važiuojančio sunkiojo transporto, nors iki viaduko uždarymo tokio transporto judėjimas tam tikrose gyvenamosiose vietovėse buvo apskritai draudžiamas arba tokio transporto judėjimas nebuvo toks intensyvus;
7. papildoma oro tarša.

‌Jau daugiau negu metus trunkančią situaciją bei sprendimų, kurie iš esmės grąžintų bendruomenę į normalų gyvenimą, nepriėmimą šiuo karo, rekordinės infliacijos ir kitomis krizėmis persmelktu metu, vertiname kaip socialinį ir ekonominį bendruomenės varginimą bei Susisiekimo ministerijos ir Elektrėnų savivaldybės vadovų politinės atsakomybės fiasko ir išskirtinio neveiklumo, neūkiškumo bei bendruomenės poreikių ignoravimo pavyzdį.

Atsižvelgdami į aukščiau išdėstytas aplinkybes, prašome gerbti gyventojus ir jų poreikius, bei šiuo itin ekonomiškai sunkiu laikotarpiu neversti socialiai ir ekonomiškai kentėti daugiau negu reikia ir užtikrinti, kad eismas viaduku būtų atnaujintas nedelsiant arba artimiausiu metu surasti realią, kad ir laikiną, alternatyvą, kuri grąžintų bendruomenę į normalų funkcionavimą.

~# 0 Vardas Komentaras
1 Neskelbiama
2022-12-14 / 21:19
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
2 Neskelbiama
2022-12-14 / 19:19
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
3 Neskelbiama
2022-12-14 / 18:54
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
4 Neskelbiama
2022-12-14 / 17:28
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
5 Neskelbiama
2022-12-14 / 16:25
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
6 Neskelbiama
2022-12-14 / 14:25
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
7 Neskelbiama
2022-12-13 / 21:04
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
8 Neskelbiama
2022-12-13 / 18:10
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
9 Neskelbiama
2022-12-13 / 18:01
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
10 Neskelbiama
2022-12-13 / 16:09
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
11 Neskelbiama
2022-12-13 / 15:43
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
12 Neskelbiama
2022-12-13 / 13:52
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
13 Neskelbiama
2022-12-13 / 12:35
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
14 Neskelbiama
2022-12-13 / 12:21
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
15 Neskelbiama
2022-12-13 / 12:07
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
16 Neskelbiama
2022-12-13 / 11:48
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
17 Neskelbiama
2022-12-13 / 11:40
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
18 Neskelbiama
2022-12-13 / 11:00
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
19 Neskelbiama
2022-12-13 / 10:55
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
20 Neskelbiama
2022-12-13 / 10:02
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
21 Neskelbiama
2022-12-13 / 09:20
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
22 Neskelbiama
2022-12-13 / 09:05
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
23 Neskelbiama
2022-12-13 / 08:17
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
24 Neskelbiama
2022-12-13 / 07:36
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
25 Neskelbiama
2022-12-13 / 06:58
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
26 Neskelbiama
2022-12-13 / 06:37
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
27 Neskelbiama
2022-12-13 / 00:27
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
28 Neskelbiama
2022-12-12 / 23:14
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
29 Neskelbiama
2022-12-12 / 23:10
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas
30 Neskelbiama
2022-12-12 / 22:51
Šis įrašas yra nebeaktualus, todėl neberodomas